Naar de startpagina van Caravantrekker.nl  
 

Meer veiligheid voor de caravanner
Budget Caravans

Favoriete stuurmanswegen

Routes in de Vogezen

De routes zijn niet persé geschikt met caravan te rijden, alles kan met de nodige ervaring, maar we raden u aan ze te rijden zónder.

Klik hier voor een (caravan)route naar La Bresse en een 'binnendoortje' vanaf La Bresse naar Sarrebourg en Metz richting Nederland.

(Tip. Als je rechtsklikt op 'Grotere kaart weergeven', openen in nieuw tabblad of venster, hoef je niet telkens deze pagina opnieuw te laden. Behalve de kaart krijg je de routebeschrijving in het andere venster dan ook te zien)

Mooie Acht

De route is 110 km lang, reken op ruim twee uur rijtijd. Vanaf La Bresse (punt A) neem je de D34c naar de Col des Feignes (754m) (Punt B). Er zit een flink stijginkje voor de col. Het 'kruispunt' bevindt zich op de Col de la Schlucht (1135m), waarna de brede weg, behalve net na de col bij het tunneltje, in brede halen spectaculair daalt richting Munster. Net voor Soultzeren ga je linksaf de D48 op (583m), een wit weggetje naar de Col du Wettstein (882m) (Punt C). Een leuke weg, niet al te breed in een open landschap en met een aantal haarspeldbochten. Links blijven aanhouden en op de Col du Calvaire (1134m) (Punt D) kom je op de Route des Crêtes. Een n-z weg die over de kammen van de bergen gaat, maar ook daar hebben ze passen, de Col du Herrenberg (1186m) en de Col d'Hahnenbrunnen (1180m), maar dat is voorbij de kruising met de D417 op de Col de la Schlucht. Bij le Markstein (Punt E) ga je scherp rechts naar beneden richting Wildenstein en Kruth. Een witte weg, maar hij is breed uitgebouwd en kent fraaie bochten. Beneden bij het meertje* rechtsaf door Wildenstein en weer omhoog via een aantal fraaie en brede hairpins naar de Col du Bramont (956m). Eindpunt G is camping municipal Domaine du haut des Buches.

* Als je beneden bij het meer van Wildenstein linksaf gaat naar Kruth, kun je vandaar rechtsaf de Col d'Oderen op (884m) naar Cornimont. Dat is een gele weg, maar smaller en steiler dan de witte weg naar de Col du Bramont. Heel leuk om te rijden en kan dienen als alternatief. 

Tussen markering C en D kun je rechtsaf richting Orby / Kaysersberg voor een uitstapje naar Colmar en het schilderachtige Riquewihr, midden tussen de wijnranken. Zeer aan te bevelen.

 
Grotere kaart weergeven

Ballon d'Alsace (met zijsprong naar Sewen)

De Col du Ballon ligt op 1178 meter hoogte en is in beide richtingen goed met caravan te rijden als je dat zou willen. Het kan er wel druk zijn in het seizoen natuurlijk, maar de weg is breed en steil is het nergens. Hoewel... als je uit St. Maurice s-Moselle de route du Ballon opdraait krijg je nog in de bebouwing een enkele gemene hairpin voor je kiezen, die in de binnenbocht erg steil is. Even opletten daar. 

Ter overdenking: de N66 (de oost-west hoofdroute door St. Maurice gaat over de Col du Bussang (727m), lijkt dus niets voor te stellen, maar daar rijden weer veel langzame vrachtwagens, waar je maar op enkele plekken aan voorbij kunt.

Enfin, de Ballon... Niet erg spectaculair verder, de weg bedoel ik. Het is er wel fraai hoor en bovenop kun je bij mooi weer in het zuiden zelfs de Alpen zien liggen. En die liggen nog echt wel een uurtje of wat rijden hier vandaan. De reden dat je op de kaart hieronder een uitstapje ziet naar punt B en dan weer terug dezelfde weg weer naar boven is dat weggetje naar Sewen de D466. Dat is een heel aparte. Ik voeg hier een stukje uit m'n persoonlijk reisdagboek in...

"Ik zie een Healy langskomen en een of ander open grommend geel racemonster. Net zo'n vent als ik, maar met meer geld en helmpje op tegen de kouwe oren. Ha, ik ben de enige niet die deze wegen leuk vind. Enthousiast gemaakt door een verhaal in Autovisie pak ik linksaf de D466 afdalend naar Sewen en het moet gezegd worden, dit is een echt fantastisch stuk weg. De afdaling van de Ballon (naar punt C) lijkt op de kaart leuker door z'n vele haarspeldbochten, maar dit is véél leuker. Hij is wat smalletjes, wel tweepersoons over het algemeen maar je weet nooit precies wat je tegenkomt in een bocht. Voor me een Alfa 156 die alleen z'n rempedaal weet te vinden. Er voorbij komen lukt eigenlijk niet, beetje smal en geen stuk is recht, hoewel er wel overzicht is in enkele flauwe opeenvolgende bochten, maar laat de weg rustig op me inwerken. Alleen oppassen dat ik niet telkens in de kofferbak van die Alfa duik. Het eerste stuk kronkelt prachtig door een bos. Af en toe een scherpe bocht, verder veel van die redelijk goed te overziene swingers. Verderop is er iets van een stuwmeertje en dan wordt het echt leuk. De bomen zijn weg en er volgen kort op elkaar een paar hele scherpe haarspelden. Ik jaag ongewild die Alfa wat op zodat hij zichzelf te buiten gaat en tussendoor zowaar wat gas bij geeft. Z'n vrouw naast hem zie ik tegen hem aanpraten. Haha. In Sewen omgedraaid en het weggetje werkelijk opgejaagd. Dan maar wat rubber, in de hairpins is de trekkracht net voldoende in twee als ik maar hard genoeg erdoor jaag. Banden gillen en de tractiecontrole kan het niet echt bijhouden. Op naar drie en meteen weer terug en gas. Verderop in het bos ga ik er nog 's voor zitten. Er was één glad stuk, ja hier. En dan weer gaan door die heerlijke swingende bochten. In drie en heel af en toe zelfs in vier. Die volgt lekker kort op de drie. Hé, daar is dat gele monster weer en die TR5. Even opletten bij het bruggetje, dat was een rotbocht en het muurtje ongetwijfeld hard."
(Wellicht overbodig te vermelden... zónder caravan!)

 
Grotere kaart weergeven

 

Nieuw(s)

De gemiddelde auto/caravan combinatie
Hoe ziet de 'gemiddelde' Nederlandse auto/caravan combinatie eruit? Bekijk de scores gebaseerd op 4300 combinaties.

Nog geen eigen caravan?
Probeer het samen met Caravantrekker eens uit. Huur de onze tijdens een Op Maat rijvaardigheidstraining of workshop.

Stabiliteit en veiligheidsreserve
Een toelichting op de unieke stabiliteit en veiligheidsreserve die we bepalen van elke combinatie.




 
 
   Regelgeving     Over auto's & caravans   Tips bij het rijden     Berekeningen     Tests, reviews & overzichten   Advies    Cursussen    Forum