Waarom een van ónze caravan Rijvaardigheidstrainingen?
De filosofie achter Caravantrekker.nl
Goed en veilig rijden en bovendien relaxed reizen met een
caravancombinatie is nog niet zo eenvoudig. De remweg is langer, de
afmetingen van het span zijn belangrijk gegroeid, het zicht op
achteropkomend verkeer is ineens vertroebeld en dan hebben we het nog
niet over het manoeuvreren op smalle wegen of op de camping. Bovendien
hebben het grotere gewicht en de toegenomen luchtweerstand flink
nadelige
gevolgen voor de prestaties van de trekauto, zowel op de vlakke weg als
in de bergen. Daardoor is het weggedrag en de toe te passen
rijtechniek anders dan met de solo-auto.
Rijden met een caravan is ook anders dan u mogelijk tijdens de
lessen voor het E-rijbewijs ervaren heeft. Sterker nog: rijden met úw auto en
úw caravan is een compleet andere ervaring dan met de combinatie van de
rijschool. Hoog tijd dus voor nieuwe initiatieven die écht waardevol
zijn voor u als veiligheidsbewuste caravanner en uw gezin.
Beleef (opnieuw) rijplezier....
Wij als makers van deze website hebben een passie. Reguliere
bezoekers van onze website hebben dat wel door. Wij vinden een van de
leukste dingen die je met een caravan kunt uithalen het rijden en
onderweg zijn met dat ding. Dat mag voor velen wat vreemd overkomen,
toch is het zo.
Wanneer je met een goed uitgebalanceerde combinatie onderweg bent is
het rijden een uitermate ontspannen en tegelijk heerlijk actieve
bezigheid. Er blijft daarnaast voldoende ruimte om te genieten van het
langsglijdende landschap wanneer je (caravan)rijvaardigheid tot een
soort tweede natuur is geworden. Wij komen al caravannend overal waar maar
mogelijk of toegestaan is. Dat komt omdat we precies weten wat wel en
niet mogelijk is met onze combinaties. Ook voor u ligt dat in het
verschiet na het volgen van een of meerdere van onze doeltreffende
caravancursussen!
Misschien mag ik het zo omschrijven: door de hoge verkeersintensiteit
en gelijke tred houdende snelheidsbeperkingen in combinatie met de
uitermate competente moderne auto’s is autorijden vooral op hoofdwegen
op zich een vervelende
avontuurloze bezigheid geworden. Hang je er een gewichtige
snelheidsbeperkende doos achter dan wordt alles anders.
Goede match
Is dan de ‘match’ tussen trekauto
en caravan een goede, dan ontstaat er een situatie als in the
old days, met je eerste autootje. Dat vergeet je toch ook niet?
Het was de tijd van fouten maken en leren. Je kón niet alles
met die auto’s van toen en ook met de combinaties van nu is
dat zo. Zelf kon je - al dacht je van wel - ook niet
alles. Dat leren rijden en omgaan met een combinatie is
een proces en veel caravanners van vandaag krijgen die kans
niet.
Aanhangerrijbewijs E
| U, als beginnend caravanner gooit zich in het diepe
- en ik generaliseer - met een fraaie en luxe maar zware en grote
caravan, terwijl het verkeer er niet makkelijker op is
geworden. Ook tijdens de dure opleiding voor het E-rijbewijs
leert men helaas niet om te gaan met een ‘echte’ caravan
onder ‘echte’ omstandigheden. Ooit 100 gereden met die
aanhanger? Ooit ervaren wanneer de aanhanger begint te
slingeren? Wat doe je op een steile helling? |
tvrtuscan.mp3 |
We pogen dit allemaal tastbaar te maken via onze website. We vroegen
ons af wat zo'n goede match nu eigenlijk was en proberen dat te vertalen in sterren en
prestatiecijfers. Daarnaast - en vooral dat - hebben we een flinke
ontwikkeling doorgemaakt in het beschrijven wat nu zo’n goed
uitgebalanceerde combinatie is en wat niet. Degenen die een vergelijkend
Trekauto Aankoop Advies opvragen weten
dat inmiddels. Ze krijgen tot in detail het ‘karakter’ van de
geselecteerde combinaties voorgeschoteld. Of we er zelf mee gereden
hebben…. Maar die paar
persoonlijke adviezen
per dag vallen in het niet tegenover de online trekkrachtberekeningen. Dat
zijn er inmiddels veel meer dan honderdduizend per maand! En die zijn toch lastiger te interpreteren voor u als incidentele,
vaak vluchtige websurfer.
Onze zinvolle cursussen en.. waar voor je geld
We beseften een aantal jaren geleden en beseffen nu nog maar al te goed dat 'prettig
caravannen' eigenlijk niet zo zeer samenhangt met de prestaties van de
trekauto (een Porsche Cayenne is echt waar een betere trekauto dan een Opel
Astra), maar dat het gaat om U als bestuurder. Hoe ga je zelf om met
een heel krachtige trekauto of juist met een minder goede? De grenzen leren kennen
in relatie tot je eigen
grenzen. Die combinatie, daar gaat het om. Ons doel was dus een puur praktische Caravan
Rijvaardigheidstraining die ons
enthousiasme voor het rijden met een caravan overbrengt op u. Zo'n
cursus moest in ieder geval leuk zijn. Daarnaast wilden we per se dat
onze cursisten
voldoende aandacht en feitelijke rijtijdpraktijk kregen. Niet teveel
theoriegeneuzel in te grote groepen, geen trucjes om de indruk te wekken
dat je je combinatie beheerst. Ja, we hebben de markt goed verkend...
We wilden ook dat u en niet te vergeten uw (ev.) partner
nadien tijdens een trip of reis zich echt veiliger en meer relaxed
zouden voelen, dan wordt het namelijk écht leuk. Vanuit onze
achtergrond (Bert is al zo'n 25 jaar instructeur en Menno is
onderwijskundige) leek dat geen probleem. Het viel echter niet mee om
dit wensenpakket ook nog betaalbaar te houden. Toch, na een jaar van
voorbereiding, samenwerkingen zoeken, financiële plannen bekijken en
weer verwerpen, hadden we ‘het’ gevonden. Sterker nog, nu we
een flink aantal jaren bezig zijn heeft zich inmiddels een heel scala aan unieke
(echt waar) caravantrainingen ontwikkeld, deels
overlappend en vooral ook aanvullend. Maar ieder van deze
caravancursussen is opgezet met als achtergrond onze filosofie:
Het rijden met
een caravan moet leuk, ontspannen en veilig zijn
 |
Een ochtend of middag voor- en achteruit manoeuvreren,
voorafgegaan door veiligheidstheorie en praktische aspecten. Locatie:
De Wit - Schijndel. Meer>>>
Eendaagse caravancursus met voor- en achteruit
manoeuvreren en een anti-slipcursus met en zonder caravan. Locatie:
Zandvoort. Meer>>>
|
Een heerlijk weekendje weg met theorie in de avonduren en uitgebreide praktijkritten in
échte bergen, wegrijden op hellingen, schakelen, sturen,
afremmen op de motor, haarspeldbochten nemen, rijden van smalle wegen
etc.. U geniet van de schitterende natuur en doet daarbij ervaring op in het rijden met uw
combinatie in bergachtig gebied. Optioneel: achteruitrij-module.
Locatie: Noorbeek, Zuid-Limburg.
Meer >>>
|
 |
Korte of lange individuele (met privé-instructeur) rijvaardigheidsopleiding.
Caravantraining van een halve of hele dag, incl. achteruitrijden. Echte praktijk, direct toegepast
en altijd met een praktijkrit op de openbare
weg. De korte is ideaal als vervolg- of herhaaltraining manoeuvreren. Locatie
Valkenswaard. Overnachtingsmogelijkheden.
Meer>>>
Zeer intensieve en complete individuele privé caravantraining, waarbij 'alles' aan bod zal komen. In
één enkele lange dag. We leren u natuurlijk manoeuvreren, maar ook
goed en veilig omgaan op alle soorten (snel)wegen inclusief het rijden in berg- en
heuvelachtig terrein. Startlocatie: Valkenswaard.
Overnachtingsmogelijkheden.
Meer>>>
Dezelfde complete rijvaardigheidsopleiding als hierboven, maar minder
intensief in anderhalve dag. Een caravancursus die ook uw rijstijl
zonder caravan perfectioneert. Incl. overnachtingen.
Meer>>>
In de basis gelijk aan beide bovengenoemde Ultra
caravantrainingen, maar uitgebreid met een instructierit in de
Ardennen, incl. de pukkel bij Luik. Theorie in de avonduren, twee
volle dagen praktijk. Locatie: Noorbeek (Zuid-Limburg).
Meer>>>
Terug
naar het cursusoverzicht (Ook
daar een overzicht van de extra modules, zoals 'Lang & Breed' en
onze nieuwste aanwinst: 'Caravantraining voor Singles'.
En we zijn er best trots op!
| 
